台北一特斯拉不明原因失控暴冲 特斯拉失控的原因

原标题:台北一特斯拉不明原因失控暴冲 台北一特斯拉不明原因失控暴冲 特斯拉失控的原因!特斯拉2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,据悉台北一特斯拉不明原因失控暴冲,这是什么情况呢?特斯拉失控的原因是什么呢?和小编一起来详细了解一下吧。

特斯拉2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,据悉台北一特斯拉不明原因失控暴冲,这是什么情况呢?特斯拉失控的原因是什么呢?和小编一起来详细了解一下吧。

台北一特斯拉不明原因失控暴冲 特斯拉失控的原因

台北一特斯拉不明原因失控暴冲

一直以来,网上不乏关于特斯拉汽车发生事故的报道。此前的“潮州特斯拉失控事件”还未尘埃落定,现在又来一起。

据CNMO了解,11月23日晚台北街头,一辆特斯拉疑似“失控暴冲”,事故造成3人受伤

据报道,23日傍晚5时许,台北市大安区仁爱路发生一起车祸,一辆特斯拉汽车从一大楼地下停车场快速驶出后,突然失控“暴冲”(突发性非预期加速);

先撞上前方一辆小客车,接着车头往右偏移撞上大楼的花岗岩梁柱,车头面目全非。车祸造成特斯拉司机本人以及两名路人受伤。

据悉,车主为71岁的王姓男子,他开着特斯拉刚驶出大楼地下停车场就追尾撞上前车,随后车头往右偏移撞击大楼梁柱、冲向人行道,致两名路人受伤。

车主向警方称是车辆故障,不过视频显示特斯拉从停车场斜坡就开始加速“暴冲”,究竟是车辆问题还是驾驶不慎酿祸,详细原因仍待进一步调查。

报道称,肇事的蓝色特斯拉型号为363万新台币(约合人民币83万元)起售的Model S,当时正值下班交通高峰,许多下班经过的人目睹车祸被吓了一跳。

台北一特斯拉不明原因失控暴冲 特斯拉失控的原因

特斯拉失控的原因

1、动力响应太快

我们都知道纯电动汽车是由电机进行驱动的,电机的优点就是能在瞬间爆发出最大的扭矩,让车辆的加速时间远比燃油车更快。以特斯拉Model 3为例,高性能四驱版0-100km/h加速时间仅需3.3秒,这样的加速表现足够碾压许多百万级跑车。

动力响应太快对于热爱驾驶的人来说是一大好事,但并不是人人都能轻松驾驭这样的动力猛兽的,一旦右脚没控制好车辆就很容易会发生碰撞事故,而目前大部分关于特斯拉失控的报道都是因为车速过快导致的。

2、油门当刹车

其实不光是特斯拉,其他品牌包括燃油车也经常出现油门当刹车的事故,这是驾驶经验不够丰富的新手很容易犯的错误,而特斯拉由于市场保有量比较大,而且品牌一直都应刹车问题备受争议,所以一旦特斯拉车主出现了油门当刹车的失误操作,大家都会下意识认为车辆又刹车失灵了。

3、单踏板模式没用惯

单踏板模式是特斯拉车型的一大亮点,驾驶员可以只通过加速踏板来控制车辆的加速和减速,这个功能看似方便实用,但却会让人养成右脚只放在加速踏板上的习惯,一旦道路前方发生状况,驾驶员很可能来不及切换刹车踏板,有的人还会下意识地直接把加速踏板踩到底,没有用惯单踏板模式的话风险还是非常大的。

4、过度依赖辅助驾驶系统

特斯拉标配了L2级辅助驾驶系统,车主愿意花钱的话还可以选装L3级辅助驾驶,在路况良好的情况下系统能实现自动转向、自动变道、自动跟车行驶、自动泊车等功能,这些功能可以有效减轻驾驶员的驾驶压力,但很多人过渡依赖辅助驾驶系统,甚至还有人在高速放开双手玩手机,一旦系统出现BUG就很容易引发事故。

根据海外相关机构的统计,特斯拉在美国地区上市仅10个月就发生了300多起事故,其中大部分事故都和特斯拉辅助驾驶功能有关。

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